2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年,国家铁路固定资产投资完成6638亿元,投产铁路新线5586公里,其中高铁1672公里。截至2013年底,全国铁路营业里程达10.3万公里,其中高铁运营里程1.1万公里,居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人,达20.68亿人,同比增长10.3%;货物发送量完成32.2亿吨。 为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()。

题目类型: 单选题

题目内容

2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年,国家铁路固定资产投资完成6638亿元,投产铁路新线5586公里,其中高铁1672公里。截至2013年底,全国铁路营业里程达10.3万公里,其中高铁运营里程1.1万公里,居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人,达20.68亿人,同比增长10.3%;货物发送量完成32.2亿吨。 为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()。

题目选项

A. 地形
B. 地质
C. 气候
D. 水文

正确答案

A

题目解析

地形、地质、气候、水文等都是铁路选线和建设要考虑的自然要素,题干中“为了保持列车高速运行”这一信息说明要找出会影响车速的主要自然因素。坡度的大小会影响车速,即要保持列车高速运行,铁路建设时就要多选择平坦的地形,A项符合题意。故本题选A。

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